Centrele de date AI apelează la motoare cu reacție și motorină deoarece rețeaua nu poate ține pasul.

Centrele de date cu AI apelează la motoare de avion și diesel deoarece rețeaua electrică nu poate ține pasul

Conform TechSpot, centrele de date care susțin inteligența artificială se orientează către motoare de avion și generatoare diesel, deoarece rețelele electrice nu pot ține pasul cu cererea. În fața întârzierilor lungi și accesului limitat la turbine mari pe gaz, dezvoltatorii recurg la turbine aeroderivative și generatoare diesel pentru a menține funcționarea sistemelor AI.

Producătorii de turbine, inițial concepute pentru aeronave, raportează o creștere a comenzilor, deoarece dezvoltatorii la scară largă caută soluții temporare pentru a asigura electricitatea necesară. “Incentivele nu au fost niciodată mai mari pentru orice tehnologie care poate furniza energie,” a spus Kasparas Spokas, director al programului de electricitate al Clean Air Task Force, pentru The Financial Times.

Cozi de așteptare pentru conectarea la rețea care se întind până la șapte ani au lăsat dezvoltatorii cu puține alternative. Deși energia de la rețea rămâne mai ieftină și mai curată, blocajele, combinate cu nemulțumirea publicului față de impactul centrelor de date asupra facturilor locale, au făcut ca generarea pe loc să fie o alegere pragmatică. Prin instalarea de turbine și generatoare direct lângă fermele de servere, companiile pot continua să antreneze și să opereze modele AI fără a aștepta o nouă capacitate de transmisie.

GE Vernova este printre furnizorii care observă o creștere a cererii. Compania furnizează dezvoltatorului de centre de date Crusoe turbine aeroderivative care ar trebui să furnizeze aproape un gigawatt de energie pentru facilitățile Stargate din Texas, un proiect comun al OpenAI, Oracle și SoftBank.

Centrele de date cu AI apelează la motoare de avion și diesel deoarece rețeaua electrică nu poate ține pasul

Directorul financiar al GE Vernova, Ken Parks, a spus investitorilor în decembrie că cererea pentru unitățile lor aeroderivative și pentru unitățile mai mici pe gaz este în creștere, servind drept “energie de tranziție” pentru nevoile centrelor de date. Comenzile pentru aceste turbine au crescut cu aproximativ o treime în primele trei trimestre ale anului 2025, comparativ cu aceeași perioadă a anului precedent.

ProEnergy, un alt furnizor, a vândut peste 1 gigawatt din turbinele sale de gaz de 50 de megawați adaptate direct din motoare de avion. Aceste mașini încorporează nuclee CF6-80C2 – motoare care au alimentat odată Boeing 747 – deși compania construiește acum mai multe componente de la zero.

Boom Supersonic, un start-up din aviație susținut de Sam Altman, a fost de acord să vândă turbine către Crusoe capabile să livreze aproximativ 1.2 gigawați de electricitate. Unitățile sunt “aproape identice” cu cele construite pentru avioanele supersonice ale Boom. “Acum trei sau patru ani, mi-am imaginat că vom face mai întâi avionul și apoi energia,” a spus directorul executiv Blake Scholl. “Dar apoi am primit un apel de la Sam Altman care a spus: ‘Te rog, te rog, te rog, fă-ne ceva.'” Boom așteaptă ca vânzările de turbine să ajute la finanțarea programului său de aviație.

Generarea diesel revine, de asemenea, în prim-plan. Cummins, un producător major de generatoare industriale, a vândut peste 39 gigawați de capacitate centrelor de date și și-a dublat aproape producția în acest an. Deși aceste sisteme au furnizat tradițional energie de rezervă, directorul executiv al diviziei de centre de date al Cummins, Paulette Carter, a spus că compania observă “un interes în creștere pentru energia primară la fața locului.”

Secretarul Energiei din SUA, Chris Wright, a declarat pentru Fox News în noiembrie că oficialii explorează modalități de a folosi aceste unități existente pentru a consolida rețeaua. “Vom lua generatoare de rezervă deja existente la centrele de date sau în spatele unui Walmart și le vom pune în funcțiune atunci când avem nevoie de producție suplimentară de electricitate,” a spus el.

Centrele de date cu AI apelează la motoare de avion și diesel deoarece rețeaua electrică nu poate ține pasul

Centrul de date Stargate

Dar dependența de energia pe bază de combustibili fosili are costuri semnificative asupra mediului. Unitățile mici la fața locului sunt de obicei mai puțin eficiente decât turbinele pe gaz la scară de rețea sau sursele de energie regenerabilă. Reglementatorii din mai multe state încep să relaxeze restricțiile privind utilizarea generatoarelor pentru a acomoda cererea în creștere din partea centrelor de date.

În Virginia de Nord – regiunea supranumită adesea Data Center Alley – Departamentul pentru Calitatea Mediului ia în considerare permiterea funcționării generatoarelor diesel pentru perioade mai lungi. Agenția pentru Protecția Mediului din SUA a semnalat, de asemenea, că astfel de generatoare ar putea contribui la stabilizarea aprovizionării locale cu energie.

Chiar și pe măsură ce dezvoltatorii se grăbesc să asigure electricitatea, compromisurile financiare sunt semnificative. Generarea pe loc nu beneficiază de economiile de scară care fac ca energia utilitară să fie mai ieftină. Analiștii de la BNP Paribas au modelat costul energiei electrice de la o mică centrală pe gaz din Ohio, unde Meta va fi client. Aceștia au estimat un preț de 175 de dolari pe megawatt-oră – aproximativ dublu față de costul mediu plătit de utilizatorii industriali.

Image credit: The Financial Times

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Scroll to Top