Oficialii guvernamentali au amânat din nou o decizie privind cererea de export de hărți a Google
Deși este una dintre cele mai avansate națiuni din punct de vedere tehnologic din lume, Coreea de Sud rămâne una dintre puținele țări, alături de China și Coreea de Nord, unde Google Maps nu poate oferi navigație cuprinzătoare și indicații de călătorie în timp real. Problema se concentrează pe întrebarea dacă Google ar trebui să i se permită să exporte date detaliate de cartografiere din Coreea de Sud către serverele sale de peste mări.
Un comitet guvernamental format din oficiali sud-coreeni din domeniul apărării, afacerilor externe, transporturilor și informațiilor a amânat din nou o decizie, invocând necesitatea unei analize suplimentare a riscurilor de securitate națională și a impactului mai larg asupra industriei. Perioada de revizuire a fost prelungită pentru a doua oară în 2025, amânând orice verdict final până în octombrie.
Cererea Google solicită în mod specific permisiunea de a exporta hărți de înaltă precizie la o scară de 1:5.000, ceea ce ar permite identificarea clădirilor individuale, a aleilor și a caracteristicilor de teren, cu 1 centimetru pe hartă reprezentând 50 de metri în realitate. Guvernul a argumentat în mod constant că astfel de date ar putea dezvălui locațiile unor situri sensibile, inclusiv baze militare și infrastructură critică, ceea ce rămâne o preocupare majoră având în vedere tensiunile continue din Peninsula Coreeană.
Datele de cartografiere ale Coreei de Sud sunt gestionate de giganții locali de portaluri Naver și Kakao, ale căror platforme domină sectorul digital. Aceste companii oferă servicii complete de hărți, căutare și plată, dar toate datele de cartografiere sunt stocate pe servere interne.
Această limitare înseamnă că Google poate afișa doar hărți coreene cu detalii scăzute, la o scară de 1:25.000, împiedicând utilizatorii să obțină indicații în timp real. Naver și Kakao au răspuns campaniei Google prin modernizarea aplicațiilor lor, extinderea suportului multilingv și adăugarea de funcții precum ghiduri de navigație pas cu pas pentru străini și o integrare mai profundă cu afacerile locale.
Lipsa unor instrumente de cartografiere la standarde globale a avut un impact asupra turismului. Potrivit cifrelor Organizației de Turism din Coreea, plângerile legate de problemele de navigație cu aplicațiile au crescut cu 71% anul trecut, Google Maps reprezentând 30% din nemulțumiri.
Turiștii raportează în mod curent dificultăți în găsirea destinațiilor, comutarea între aplicații și confruntarea cu limitările lingvistice. Susținătorii tehnologiei susțin că restricțiile inhibă, de asemenea, inovația în rândul startup-urilor coreene, făcând mai dificilă dezvoltarea de servicii de călătorie și bazate pe locație, cu acoperire internațională.
Opoziția față de cererea Google rămâne puternică în rândul grupurilor industriale sud-coreene, 90% dintre companiile din sectorul cartografierii digitale exprimându-și opoziția din cauza temerilor de consolidare a pieței de către firmele străine.
„Guvernul trebuie să asculte preocupările industriei,” a declarat pentru The Guardian Kim Seok-jong, președintele Asociației Coreene de Informații Spațiale, Topografie și Cartografiere, avertizând asupra unei posibile devastări a industriei dacă Google obține controlul pieței interne de cartografiere.
Controversa a făcut, de asemenea, parte din negocierile comerciale continue dintre Coreea de Sud și Statele Unite. Washingtonul a descris restricțiile de cartografiere ca o „barieră non-tarifară”, pledând pentru reguli relaxate privind fluxurile de date transfrontaliere ca parte a unor discuții economice mai ample.
Pe fondul amânării, guvernul a oferit alternative Google, inclusiv operarea de centre de date interne, o abordare deja adoptată de concurenții locali, dar Google susține că acest lucru nu ar îndeplini cerințele sale tehnice pentru integrarea serverelor globale.
