Conform TechSpot, conflictul internațional în jurul producătorului de semiconductori Nexperia amenință lanțurile de aprovizionare auto de luni de zile. Deși negocierile între China și Occident au început să atenueze tensiunile, problemele recente ale Honda indică faptul că Nexperia încă nu a depășit criza.
Bloomberg raportează că Honda va suspenda temporar producția la fabricile din Japonia și China la sfârșitul lunii decembrie și începutul lunii ianuarie din cauza lipsei critice de componente. Problema pare să provină din conflictul continuu dintre guvernele olandez și chinez legat de furnizorul de cipuri logice Nexperia.
Toate cele trei fabrici Honda din China, parte a unei asocieri în participație numită Guangqi Honda Automobile Co., vor fi închise în perioada 29 decembrie – 2 ianuarie. Între timp, fabricile japoneze vor fi închise pe 5 și 6 ianuarie, înainte de a relua parțial operațiunile până pe 9 ianuarie. Deși compania nu a specificat care unități japoneze vor opri producția, Digitimes (via Tom’s Hardware) suspectează că fabricile Suzuka și Saitama vor fi afectate.
Mai mulți producători auto au devenit neliniștiți de la izbucnirea conflictului în octombrie legat de Nexperia, o companie care furnizează semiconductori critici. Deși Nexperia nu fabrică cipuri de ultimă generație ca TSMC, Samsung sau Intel, industria auto se bazează pe semiconductoarele sale pentru funcții electronice precum geamurile și ștergătoarele de parbriz.
Nexperia operează în Țările de Jos, Germania și Regatul Unit, dar este o subsidiară a Wingtech Technology, o firmă din Shanghai deținută parțial de guvernul chinez. La începutul acestui an, guvernul SUA a plasat Wingtech pe lista entităților din domeniul semiconductorilor și a amenințat cu noi sancțiuni dacă compania nu își schimbă conducerea.
Problemele au început în octombrie când guvernul olandez, considerând managementul Nexperia o amenințare pentru lanțul său de aprovizionare intern, a invocat o lege din epoca Războiului Rece pentru a prelua controlul companiei. În replică, Beijingul a suspendat temporar exporturile chinezești ale Nexperia, esențiale pentru a furniza cipuri clienților săi.
După decizia guvernului olandez, Honda a redus temporar producția în SUA și Mexic, în timp ce Volkswagen, Stellantis, Ford, General Motors, Volvo, Mercedes-Benz și alți producători auto au declarat că conflictul ar putea amenința lanțurile lor de aprovizionare. Mai mulți producători au fost la un pas de oprirea fabricilor.
Deși guvernul olandez, Beijingul și Honda au inversat în cele din urmă acțiunile, Wingtech a acuzat ulterior Nexperia că și-a redirecționat secret lanțul de aprovizionare departe de China. Pauzele de producție viitoare din Japonia și China indică faptul că situația este încă în evoluție. Prețul acțiunilor Honda a scăzut cu aproximativ 1% după știrile de joi.
