Într-o prezentare adresată angajaților SpaceX despre planurile de colonizare a planetei Marte, Elon Musk a declarat că își dorește ca SpaceX să producă un număr impresionant de 1.000 de vehicule Starship pe an.
SpaceX își propune ca într-o zi să ajungă să fabrice 5.000 de sateliți Starlink “V3” de ultimă generație pe an, cu intenția de a urca ulterior la 10.000 de unități.
CEO-ul Elon Musk a menționat acest obiectiv ambițios într-o prezentare adresată angajaților SpaceX despre planurile companiei de a coloniza Marte. Nu a fost oferit un calendar precis pentru atingerea acestor ținte de producție, însă ele ar extinde drastic rețeaua Starlink, care are în prezent aproximativ 7.500 de sateliți în orbită, conform astronomului Jonathan McDowell.
În momentul de față, SpaceX lansează sateliți Starlink V2 Mini Optimized pentru a îmbunătăți capacitatea rețelei. Sateliții V3 aduși la zi promit să ofere viteze de internet de tip gigabit pentru utilizatori, fiecare având o lățime de bandă la descărcare de 1Tbps – o creștere de 10 ori față de modelele V2. Totuși, aceștia vor fi semnificativ mai mari.
„Fiecare satelit Starlink V3 are cam dimensiunea unui Boeing 737. Sunt destul de mari”, a spus Musk.
1.000 de nave Starship pe an
Pentru a putea lansa sateliții V3 de dimensiuni mai mari, SpaceX mizează pe vehiculul Starship, capabil să transporte sarcini utile semnificativ mai grele pe orbită. Deși Starship nu a finalizat încă o misiune completă, compania are în plan să producă nu mai puțin de 1.000 de vehicule Starship pe an, ca parte din eforturile de a construi o colonie umană pe Marte. (Administrația Federală a Aviației – FAA – a aprobat recent SpaceX să efectueze până la 25 de zboruri Starship anual din Texas, față de cele 5 permise anterior.)
La începutul acestei săptămâni, al nouălea zbor de test al Starship nu a decurs conform planului. Racheta de tip booster a explodat înainte de a reuși aterizarea, iar vehiculul Starship din a doua etapă a atins o traiectorie suborbitală, însă a pierdut controlul și s-a dezintegrat la reintrarea în atmosferă.
În ciuda eșecului, Musk rămâne optimist în privința vehiculului Starship. În prezentarea sa, CEO-ul SpaceX a afirmat că următorul zbor de testare va încerca să aterizeze vehiculul Starship înapoi pe Pământ, folosind un turn special care să-l prindă – similar modului în care sunt recuperate boosterele Heavy.
„Încă nu am făcut asta, dar o vom face”, a spus Musk. „Sperăm să demonstrăm acest lucru mai târziu în cursul anului – poate chiar peste două sau trei luni.”
Obiectivul este ca Starship să devină complet reutilizabil, la fel ca racheta Falcon 9, vehiculul folosit de SpaceX pentru a lansa actuala rețea Starlink. „Starship este conceput să fie reutilizat de mai multe ori pe zi”, a adăugat Musk.
În prezentarea sa, Musk a oferit și indicii despre următoarea generație de vehicule Starship, care vor fi mai înalte și vor include alte îmbunătățiri, cum ar fi o capacitate mai mare de combustibil. Compania speră să lanseze „versiunea 3” a navei Starship până la finalul acestui an. Un alt obiectiv ambițios este trimiterea unei misiuni Starship fără echipaj spre Marte la sfârșitul anului viitor, presupunând că SpaceX reușește realimentarea în spațiu.
„Cred că avem o șansă de 50% în acest moment,” a spus Musk.
Totuși, Musk a mai făcut promisiuni îndrăznețe privind explorarea spațiului și internetul prin satelit, unele dintre ele fiind întârziate sau chiar anulate — inclusiv o misiune spre Lună planificată pentru 2023.
Cât despre Starlink, compania a depus deja o solicitare oficială către Federal Communications Commission pentru a extinde rețeaua la aproape 30.000 de sateliți, față de cei 11.908 pentru care are în prezent autorizație. În cadrul prezentării, Musk a reiterat și planul companiei de a crea o constelație Starlink pentru Marte.
